مدل عددی بار ضربه ناشی از پرتابه، روی دال بتنی مسلح در روش اجزاء محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده سلمان قاسمیان بالف
- استاد راهنما امیرالدین صدرنژاد
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1382
چکیده
بارهای ضربه ای گونه ای از بارهای دینامیکی هستند که در دوره زمانی بسیار کوتاهی بر سازه اعمال می شوند و بلافاصله از مقدار ماکزیمم خود به مقدار صفر کاهش می یابند و بعبارت دیگر این بارها را می توان بارهای ناگهانی نام نهاد. بارهای ضربه ای به نوبه خود، به طیف وسیعی تقسیم می شوند که در اینجا بار ناشی از اصابت یک پرتابه به یک دال بتنی مورد بررسی قرار می گیرد. در این پایان نامه یک نمونه آزمایشگاهی مورد اشاره واقع شده که با استفاده از نرم افزار ansys و با روش اجزاء محدود مورد بررسی قرار گرفته و مدل شده است و در این روند رژیم توزیع نیرو در سطح دال تعیین و مبنای بارگذاری قرار گرفته است. این مدل با استفاده از نمونه آزمایشگاهی کالیبره شده و برای آزمون آن، نمونه آزمایشگاهی دیگری با این مدل بررسی شد و نتیجه مناسبی ارائه داده است
منابع مشابه
ارزیابی عملکرد تیر کامپوزیتی با مقطع Hat-Shape و دال مسلح بتنی به روش اجزای محدود و آنالیز پارامترها
اکثر تیرهای مورد استفاده در پلها از نوع بتن مسلح بوده که وزن زیادی داشته، مقاومتشان در قبال خوردگی تا حدودی پائین بوده و امکان اجرای آنها به صورت پیشساخته وجود ندارد. برای از بین بردن ضعف تیرهای بتن مسلح راهحلهای مختلفی ارائه شده که یکی از آنها استفاده از سیستم ترکیبی متشکل از مصالح متداول نظیر بتن و فولاد به همراه صفحات FRP میباشد که تحت عنوان تیرهای کامپوزیتی نیز شناخته میشود. تحقی...
متن کاملتحلیل تجربی و عددی نفوذ سرجنگی پیشرو پرتابه های دو مرحله ای در اهداف بتنی محدود
In this paper, the penetration process of the follow warhead in anti structure tandem projectiles is investigated by numerical and experimental methods. These projectiles are usually shaped charge or EFP. In the follow projectile, geometry and material are considered as the two main parameters. Numerical modeling of the problem has been performed in AUTODYN code. The numerical results have ...
متن کاملبررسی رفتار اتصالات میلگردهای دیوار بنایی مسلح با دال بتنی
ساختمان های بنایی مسلح به لحاظ فنی و اقتصادی، گزینه مناسبی برای کشور زلزله خیز ایران هستند. اتصالات نامناسب بین اجزای این سازه باعث ایجاد آسیب دیدگی و تخریب در برابر زلزله می گردد. درصد آرماتور بکار رفته در دیوار و نحوه اتصال دیوار و دال از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر ایمنی این گونه سازه ها است. در این مقاله پس از مدلسازی دیوار بنایی مسلح و مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی و اثبات صحت ...
متن کاملمقاوم سازی دال بتنی با استفاده از کامپوزیت های مسلح سیمانی الیافی توانمند
گذشت زمان، تغییر کاربری، به روز شدن آیین نامه های طراحی و وقوع رخدادهای طبیعی از جمله عواملی هستند که سبب می شوند اعضا و یا سازه ها نیاز به مقاوم سازی پیدا کنند. ساختمان های بتنی نیز با توجه به گستردگی خود از این امر مستثنی نبوده و روش های مختلفی برای مقاوم سازی آنها ارائه گردیده است. یکی از روش های مقاوم سازی اعضای بتن آرمه، استفاده از مصالح بتنی توانمند است. کامپوزیت های سیمانی مسلح الیافی تو...
متن کاملبررسی اثر واکنش قلیایی-سیلیسی بر روی رفتار سازه ای تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش المان محدود
واکنش قلیایی-سیلیسی یک واکنش شیمیایی است که در بین برخی از سنگدانه های سیلیکایی و محلول های قلیایی موجود در بتن رخ می دهد. این واکنش باعث انبساط بتن شده و در نهایت منجر باعث ترک خوردگیِ و کاهش ایمنی, عمر و مقاومت آن می شود. مدلسازی رفتار سازه ای بتنِ متاثر از واکنش قلیایی-سیلیسی به علت دخالت پارامترهای متعدد در این واکنش امری مشکل است. یکی از عوامل مهم در مدلسازی این واکنش پیش بینی مناسب نحوه گست...
متن کاملارزیابی عملکرد تیر کامپوزیتی با مقطع hat-shape و دال مسلح بتنی به روش اجزای محدود و آنالیز پارامترها
اکثر تیرهای مورد استفاده در پلها از نوع بتن مسلح بوده که وزن زیادی داشته، مقاومتشان در قبال خوردگی تا حدودی پائین بوده و امکان اجرای آنها به صورت پیشساخته وجود ندارد. برای از بین بردن ضعف تیرهای بتن مسلح راهحلهای مختلفی ارائه شده که یکی از آنها استفاده از سیستم ترکیبی متشکل از مصالح متداول نظیر بتن و فولاد به همراه صفحات frp میباشد که تحت عنوان تیرهای کامپوزیتی نیز شناخته میشود. تحقیق...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023